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自主T动力获赞,五款自主SUV亮点配置解析

发布时间:2019-10-20 15:49编辑:所以车型浏览(132)

    中国汽车工业协会在新闻发布会上明确表达了对当前汽车限购令的不满,同时透露8大城市可能实施限购政策。一石激起千层浪,政府追求低排放与市场追求高动力的诉求正在博弈,而涡轮增压成为这一博弈的解决方案。作为最早推出小排量涡轮增压动力的自主品牌,长城汽车以其不断完善的研发技术,引领了产业技术发展。搭载首款自主1.5T发动机的长城C50自2011年上市以来,以其稳定的性能获得市场认可,最新推出的2013款长城C50更显示了这款自主研发小排量涡轮增压动力车型的号召力,也体现了长城汽车进一步提升品质、打造明星产品的决心和实力。

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    破局技术壁垒 开自主“T”先河

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    2009年,一汽-大众1.4TSI速腾上市,小排量涡轮增压技术带着领先的科技色彩开始进入中国消费者视野。随后,长城汽车第一个推出了自主研发的涡轮增压动力车型,开创了自主品牌“T“动力先河。

    纵观这么多年中国车企的飞速发展,我们应该为它们竖起大拇指,当听着身边的朋友和陌生人讨论着自主品牌有诸多不好的方面时,我并没有采取反驳,而是站在一个第三者的角度重新审视了一边自主品牌汽车。的确,自主品牌中即使是长城或者比亚迪等在中国响当当的名字,仍然存在着技术不太成熟,做工较粗糙,与合资或者进口品牌竞争吃力的局面。但从另一个方面去看,我们也不能忽视自主品牌的进步,尤其是在某些车型身上,我们看到了国产汽车的希望和美好前景,编辑本次就以自主品牌车型中的SUV为对象,挑选出5款具有代表性的车型,为网友解析一下这5款车型身上具备的足以与合资和进口SUV相匹敌的配置。

    2011年11月搭载GW4G15T的长城C50上市销售,这款发动机不仅是中国首款1.5T铝合金量产型发动机,也是全球首款突破高强压力技术难关、采用铝合金缸体的新型发动机,打破了国外技术垄断,标志着自主品牌在汽车研发道路上的巨大进步。长城1.5T发动机的成功量产,一定程度上带动了其它自主品牌的研发步伐,有助于拉低曾被外资主导的市场售价,最终受益的是消费者。

    五款自主SUV亮点配置介绍:

    GW4G15T发动机最大输出功率98kW/5600rpm,最大扭矩188N·m,在2000转时即可达到最大扭矩,一直持续到4500转。实现了排量不变但动力提升35%以上的卓越表现,综合工况油耗却仅为6.3L/100km,百公里加速时间9.6秒,动力性能可媲美合资品牌2.0L自然吸气发动机。2012年GW4G15T轮上功率测试显示,实际输出功率达到标称功率的87.4%,在40款测试车型中效率排第二,仅次于大众的1.4TSI发动机。

    五款自主SUV亮点配置介绍

    长城汽车董事长魏建军指出:“没有前瞻的科技,就不能在行业内做专。只有做专做精,才能引领汽车行业的未来。”长城1.5T的成功,又一次验证了长城汽车以技术带动品牌的核心理念。

    产品名称

    稳定热销 长城C50获认可

    亮点配置

    长城C50上市以来,GW4G15T发动机的稳定性、可靠性经受住了市场的考验,受到了市场的普遍认可,单月销量保持在6000台以上,成为T动力中销量最大的车型,业绩远远领先其它自主品牌。在此基础上,长城汽车又推出了2013款长城C50,延续了老款车型1.5T充沛动力性和灵活的操控性,尤其在时尚外观和实用性方面有了显著提升,特别增加了同级别车少有的厚道配置。

    备注

    升级后的“高富帅”外观更加动感时尚:10幅斧削式运动铝合金轮毂、镀铬运动双排气筒、晶钻前大灯以及红色镭射迎宾灯凸显精致与大气。顶配车型提供了多达6个安全气囊、ESC车身稳定系统、胎压监测全面保障安全性;同时,电动天窗、真皮座椅、前排座椅加热、多功能方向盘、自动空调、定速巡航、后视镜电动折叠、GPS导航系统等舒适性和操控性配置在同级别车型中堪称豪华。

    哈弗H6

    品质口碑 用户说了算

    1.5T涡轮增压发动机

    口碑决定市场。C50上市以来稳步攀升的销量验证了良好的用户基础,而新推出的2013款长城C50也受到消费者的好评。

    自主品牌SUV中首款搭载小排量涡轮增压动力车型

    “外形时尚、内部配置、做工已经可以与合资车较量,价位更是优势明显。我看重的是他的三点:1、涡轮增压,科技比较先进,买它不会落伍;2、安全性能突出,尤其是胎压监测是突出优势;3、省油省钱是硬道理,他做到了,而且建立在前两者基础上。经过网上、实地车型多次比较,最终还是C50最值得购买!”汽车论坛上网友“爱国者1号”说出了很多人的心声。

    全球鹰GX7

    实际上,专业测评媒体对长城C50的整体评价为时尚动感,动力充沛,操控灵活,悬挂舒适,安全配置齐全,推出的5年或15万公里售后服务颇得消费者好评。值得一提的是,由于市场上T动力普遍要烧97号汽油,而长城C50只需93号汽油,明显降低了养护使用成本,再加上7-9万的售价,2013款长城C50实现了小排量、大功率、低油耗,兼顾经济性的同时给消费者带来更好的驾乘体验。

    6AT

    另外,长城汽车的超长保修在国内汽车行业首屈一指。一方面体现了长城汽车对消费者的关爱,降低消费者使用成本;另一方面则体现了企业对产品品质的信心。可以预见,领先的核心技术与完善的售后体系,将为消费者带来更高品质的产品服务。

    自主品牌同级别SUV中首款搭载6AT车型

    荣威W5

    非承载式车身

    在自主品牌大都搭载承载车身 主攻城市SUV的背景下,荣威W5的非承载车身更能体现其越野性能。

    纳智捷 大7

    360°全景影像 10.2英寸液晶显示屏 座椅防盗

    自主品牌SUV中首款搭载360°全景影像车型

    陆风X5

    8AT

    目前暂未上市,但其6MT车型已经上市,8AT车型也将在年中左右推出,届时陆风X5将成为自主品牌SUV中首款搭载8AT变速器车型

    制表:网上车市

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    哈弗H6 1.5T涡轮增压发动机解析

    2012年9月28日,长城首款小排量T动力SUV——哈弗H6 1.5T正式上市,上市共推出三款车型,包括都市型、精英型及尊贵型,售价分别为10.08万、11.18万、11.98万。相较早期上市的2.0L和2.4L车型,H6的1.5T车型在外观和内饰上没有变化,最大的改变就是搭载了1.5T涡轮增压发动机。接下来,编辑就带大家解析一下这款无论是对长城汽车还是所有自主品牌SUV来说,都具有里程碑意义的发动机。

    历史解析

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    在哈弗H6 1.5T上市之前,很多网友大概知道长城旗下其实已经有车型搭载了1.5T涡轮增压发动机,这款车型就是腾翼C50,长城C50可以说是自主品牌中首款搭载自主研发的小排量涡轮增压车型,然而哈弗H6上搭载的1.5T发动机与长城C50上搭载的1.5T有没有联系呢?答案是肯定的。其实长城C50和哈弗H6上搭载的1.5T发动机都出自长城炫丽搭载的1.5L自然吸气发动机,只不过是在长城炫丽的1.5L自然吸气发动机的基础上增加了轻质涡轮,然后进行了调校,最终得到现在长城C50和哈弗H6上的两款1.5T发动机,只不过长城C50上搭载的是代号为GW4G15T的低功率版本,而哈弗H6上搭载的是代号为GW4G15B的高功率版本。

    动力解析

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    我们看到,对比长城C50搭载的1.5T发动机,哈弗H6搭载的经过调校后的1.5T发动机无论是在功率还是扭矩上,都较C50有显着提高。同时,我们拿出当前合资车型中口碑较好的大众途观的1.4T发动机与哈弗H6的1.5T发动机做了对比,发现H6搭载的1.5T发动机同样拥有着同合资车PK的能力。

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